Ontem aconteceu, a linha 273 atrasou 40 min, ou seja, acontece raramente, uma linha pouco usada, mas importante. Olhando a situação do GPS, ou se subia a Borges ou se pegava o 272, que tem muita utilização, é uma lata de sardinha, para quem está de pé. Depois da pandemia, muitas linhas foram desativadas, até lotações, depois veio a enchente que acabou com o Centro, que tenta se reconstruir. Eu uso o ônibus para quase tudo, uber para momentos de necessidade, lotação raramente e no auge do verão quando faz muito calor. Para andar no transporte público, tem que ser feito planejamento, estudar as linhas e o itinerário, o ônibus é o melhor custo benefício. Um ônibus elétrico é desconfortável, mas se for para baixar a tarifa, vale a pena. A faixa exclusiva para ônibus ajuda muito, mas muita gente continua usando o carro com apenas uma pessoa dentro, esse pessoal só vai largar o carro se ficar uma linha de aplicativo com preços mais acessíveis, com pontos de parada, identificados, tem que criar a rotina e a necessidade, pagar por mês como estacionamento no centro, vai ter fila de espera, tudo precisa de planejamento. O pessoal só vai largar o carro se o transporte público for mais rápido e um pouco mais confortável.
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