Vou ser bem franco, eu não sei como isso aconteceu, mas quando desativaram a linha 77 a gente já sabia que para sobreviver a lotação, a linha 49 teria que deixar de existir, culpa de quem? A linha Menino Deus ia pela José do Patrocínio e pela Cascatinha, fazia dois itinerários, olha que maravilha...e sempre teve público, naquela época eu morava na cidade baixa...bairro romântico ao meu ver, menos que o Menino Deus, no qual cheguei a morar 21 anos. Depois tive um romance ali no Cel André Belo, mas foi bem relâmpago, ela estava com covid e com comorbidades, a gente fazia um par perfeito, certo, tinha uma diferencinha de idade, e a filha dela estava em casa naquele estado, enfim, ela foi na farmácia, paguei um teste de A,B,C e D e ela estava com a tal da COvid, arrumou um atestado de 7 dias.
Nos anos bicudos eu também tive um romance, com uma loirinha, daquelas do interior, só dormimos juntos uma noite, acho que ela queria mais, romance, casamento etc...ela tinha uns olhos lindos e um corpo de gringa, uma delícia, não foi na época dos bondes, eu ouvia ons bondes a noite, foi no ano de 70 e eles desapareceram...foi uma péssima ideia desativarem os trens do jeito que aconteceu, hoje a gente sabe disso.
A lotação Menino Deus era a melhor, limpinhas, sempre novinhas e bem cuidadas e os motoristas, os mesmos de sempre. Acho que andei uma vez com as kombis que faziam lotações, quem estuda o trânsito devia ter percebido a mudança e ajustado a alternativa, nessa hora ninguém tem uma ideia mirabolante, só a decisão de aceitar a retirada da plataforma, a única coisa boa, é que vai desocupar um espaço importante no centro após a retirada, e pode-se por uma linha de grande uso, ou uma lotação tipo de otto-teresópolis que tem muita demanda, realocar a linha 149 para um espaço diferente, como na praça quinze por exemplo, tem tanta coisa boa que pode ser feita, experiências para melhorar a vida das pessoas.
